水暖之家讯：保护交通隧道的火灾自动报警系统的设计要点有哪些？
1.城市交通隧道、地下交通隧道、水下隧道和车流量较大的非城市交通隧道内应同时设置线型光纤感温火灾探测器和点型红外火焰探测器(或图像型火灾探测器)。
2.行人通道和日常风速大于3m/s的非城市交通隧道内应设置点型红外火焰探测器或图像型火灾探测器；其他非城市交通隧道内应设置线型光纤感温火灾探测器、点型红外火焰探测器或图像型火灾探测器中的任何一种。
3.地铁隧道区间应设置能确定火灾发生部位的火灾探测器，宜采用具有实时温度监控功能的线型光纤感温火灾探测器。
4.分布式线型光纤感温火灾探测器保护的地面宽度不应大于1个行车道，线型光栅光纤感温探测器保护的地面宽度不应大于2个行车道。
5.线型光纤感温火灾探测器应设置在车道顶部距顶棚100mm至200mm之间，线型光栅光纤感温探测器的光栅间距不应大于10m；点型红外火焰探测器或图像型火灾探测器应设置在行车道侧面墙上距行车道地面高度2.7m至3.5m之间，并应保证没有探测盲区，行车道两侧设置时，应交错设置。
6.有联动要求的隧道中，报警区域长度不宜大于50m。
7.隧道外100m～150m处应设置指示隧道内发生火灾的闪烁红光的火灾声光警报器和手动报警按钮或报警电话。
8.隧道出入口以及隧道内每隔100m～150m处应设置报警电话、手动报警按钮和闪烁红光的火灾声光警报器。
9.隧道用电缆通道宜设置线性感温火灾探测器，主要设备用房内应设置电气火灾监控探测器。
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